GPLTOM-FORUM

C'est clair et impec Jieffe

Juste un truc, mettre la Ferrari 312 dans la liste des châssis limités... Il y en a beaucoup qui vont apprécier! Paul principalement

Il est passé faire un p'tit coucou sur Igor, avant que tu arrives Alain

Yo Tristan,
Il faut que tu coches les 3 cases qui correspondent (marque, couleur, drapeau)

Pour ma part, je ne suis pas très fan du 68... Les réactions de la voiture sont assez bizarres, bien que les sons et le look sont assez chouettes. Les ailerons en 68 n'avaient pas une importance très marqués, (pas de réglettes aux bords de fuites, trop petits, ou mal positionnés), et très dangereux ...

Oui, partant, pas de problème.
Et avec le shift-R autorisé en lbgpl, il pourrait même faire parti du calendrier
C'est sur que c'est beaucoup moins conseillé dans un champ avec dégâts pro...

Concernant la course Thruxton - Pour moi, la course a été agréable. La même chose pour moi Paul [141.gif] et grâce à toi aussi. Piero Mercalto est parti très fort, comme à son habitude on dirait, puis petit à petit, je me suis rapproché et il a fini par faire une erreur. Tu m'as bien fait transpire...

Mais si Alain, à toi de faire ce qui faut

Merci déjà à toi Jieffe, et à Tom, pour l'organisation du champ, c'était presque parfait [141.gif] Pour ma part, pas de préférence shift, pas shift, ni pour tel ou tel circuit, comme dit Alain, c'est aux pilotes de s'adapter au calendrier. Juste une remarque. On garde bien sur les limitations châssi...

Il est certain que ça n'aura pas été la course de l'année pour moi :mrgreen: La performance et la place comptaient assez peu, j'étais surtout focalisé à ne pas perdre plus de 4 points sur Tristan, donc il fallait finir juste derrière lui dans les deux courses [141.gif] Bon, devant aurait été mieux, ...

Merci Tom!
C'était fun et instructif avec Paul, Jieffe et Alain

Bravo Alain ! un tour sous les 53", Ce n'est plus Tom qui s'affiche dans mon "record du circuit" wow